Ročně najezdím 50.000 km a tak je nasnadě, že tuto větu slýchám častěji než generace, která používá auto k cestě na nákup a k lékaři. Jsem proto horší řidič?
Je to 11 měsíců, kdy jsem se na dálnici přiblížil k modré oktávce. K mé velké radosti v ní seděli muži zákona, ale oni i já jsme se tvářili, že se nic nestalo. Aspoň jsem si to myslel několik dalších kilometrů, než jsme se přiblížili ke sjezdu z dálnice. Těsně před sjezdem jsem se dočkal své obavy. Modré majáky a text "Následujte mě". Tak jsem je následoval s myšlenkou jak ujíždím po dálnici jako v akčním filmu a za mnou desítky policejních aut, když mé filmové myšlenky utla slova "Dobrý den pane řidiči, Vaše doklady" a následovalo klasické sdělení, které policisté mají v popisu práce. Byli moc příjemní, dá-li se vůbec komunikace v takové situaci nazvat příjemnou. Zaplatil jsem pokutu a vydal se rychlostí 120 km v hodině směrem k domovu, ač povolená je 130-ka, ale chtěl jsem dojet domů s řidičákem. Pokud jezdíte autem 1 x týdně do Kauflandu, tak nějaká překročená rychlost nebo body jsou marginální. Pro mě je to denní činnost, tak jsem si řekl, rok to vydržím. Po roce se odečtou až 4 body a hlavně existuje rok "podmínka" pro opakovaný přestupek - vyšší překročení rychlosti než...
Přesně na den 11 měsíců jsem jezdil s očima na tachometru, věnoval se více ručičce s rychlostí než by bylo zdrávo vzhledem k bezpečnosti provozu. Jenže co naplat, když kdejaká zapomenutá "třicítka" na silnici, která se opravovala a již je průjezdná, hrozí rozlučkou s řidičákem při nedodržení tolerance. Na čtyřproudé silnici to ještě člověk ustojí. Horší je, když se dva pruhy svedou do jednoho a pronásleduje vás ten řidič, který spěchá na letákové zboží do Kauflandu. Za jízdy těžko vysvětlíte, že chápete, když je to široká silnice mezi poli, tak není třeba jet 30-40. Ale pro někoho znamená padesátka přijít o řidičák. Tak se sklopeným zrakem pokračuji na konci zúžení v pravém pruhu, aby si ostatní mysleli o mě své.
A po 11 měsících na den přesně to přišlo. "Dobrý den pane řidiči, Vaše doklady". Sjezd z dálnice - z rychlosti 130, mimo dálnici 90 a vjezd do obce, kde je 50. Před cedulí za cedulí nikdo nesmí stát, jinak nebudu hrát. Ale stojí a hraje se. Před cedulí obec mohu 90 a o metr později jen 50. Dobrý den pane řidiči .... překročil jste povolenou rychlost v obci, jel jste 68. Do devadesáti daleko, za cedulí blízko, ale cedule je cedule. Opět byli příjemní - proč by ne, když plán plní na 100%. Další pokuta, další body a těsně před odebráním řidičáku. Chybělo málo. Naštěstí. Vedli jsme sice hezkou diskusi na téma, mám auto v perfektním stavu, kvalitní pneumatiky a jsem zkušený řidič. Přesto pro mě platí stejná padesátka jako pro vraky, které nebrzdí a řídí feťáci a poloslepí řidiči. Pravidla se mají dodržovat, beru na vědomí.
Máme polovinu dubna. Sněhová kalamita, jel jsem dnes napříč republikou. Po dálnici jsem jel stovkou. ne kvůli bodům, ale kvůli počasí. Předjížděly mě lepší auta i vraky, které měly rozmezí 130 - 180. Bylo hladko, spoustu aut od pohledu nebylo v dobrém technickém stavu a jestli měli na letních pneumatikách vzorek, to bych si i vsadil. Potkal jsem policii? Ani jednou. Proč by měli kontrolovat auta na dálnici, která jedou 130 a dokazovat, že tato rychlost dnes byla vysoká bez ohledu na vyhlášku. Tak jsem se přiblížil k domovu a před cedulí obec ubral. Řádně. V obci se smí padesát. A je jedno zda ve dne či v noci. Jestli máte auto za milión, které brzdí a má všemožné vychytávky nebo žigulíka, který prošel přes STK protože...
Moje návyky sundat nohu z plynu kolem školy i když je tam padesátka se nezmění. Klidně pojedu 30, jelikož děti pozor ne vždy dávají. Stejně tak v obydlené části města apod. A taky sundám nohu z plynu před obcí, na sjezdu z dálnice, v omezení, na parkovišti ... Jen oči z tachometru jdou sundat hůře. Nejde přece o to, jak se věnuji řízení, ale zda jsem před cedulí nebo za cedulí.
